Goldman Sachs en de vernietiging van Griekenland
Het is geen mysterie om het storings patroon in de economie te projecteren veroorzaakt door rente. Als rente de schuld vermenigvuldigt in verhouding tot de circulatie en steeds meer van iedere Euro gewijd wordt aan deze schulden, dan kan daardoorBelgisch staatspapier tegen laagste rente op dik jaar
De rente bij die eerste lag op het laagste niveau in vijftien maanden. De schatkist veilde 175 miljoen euro aan obligaties die lopen tot maart 2022, tegen een rente van 3562 procent. Dat is het laagste peil sinds de veiling van 25 oktober 2010,Want ditmaal gaat het niet om een eeuwigdurende lening waarop een rente betaald wordt die rechttoerechtaan is (de rente op de lening van ASR is weliswaar na 10 jaar variabel, maar is dan eenvoudig af te leiden omdat hij rechtstreeks gekoppeld is aan
Kort nieuws: Tientallen executieveilingen in De Bilt
Het gaat om executieveilingen omdat eigenaren hun hypotheek niet meer kunnen betalen. De bank verkoopt het huis dan tegen de wil van de eigenaar. Door de crisis worden steeds meer huizen op deze manier geveild. *Milieudefensie wil kerosinetaks door kopgroep eu
Nederland moet in een Europese kopgroep belasting gaan heffen op kerosine. In de kopgroep is verder plaats voor Duitsland, Belgi, Engeland en Frankrijk. Minister van Vrom Jacqueline Cramer (PvdA) moet haar Europese collega's daarvoor enthousiast zien te krijgen. Dat stelt Milieudefensie.Behalve een accijns moet over de vliegtuigbrandstof ook btw worden afgedragen, vindt de milieuorganisatie. Het aantal vluchten kan dan met tientallen procenten dalen, zou blijken uit een onderzoek van het Centrum voor Duurzaam Transport en Toerisme. Vakantiegangers zouden vaker kiezen voor schonere en goedkopere transportmiddelen, waardoor het milieu wordt gespaard. Uit het onderzoek blijkt dat de prijs van een vakantiereis met de auto voor 43 procent door belasting wordt bepaald, terwijl het belastingaandeel in een vliegvakantie te verwaarlozen is, zegt een woordvoerder van Milieudefensie zaterdag. De milieuorganisatie wil vooral de zogenoemde 'funtripjes' per vliegtuig minder aantrekkelijk maken. Het kabinet is van plan volgend jaar een zogenoemde vliegtaks in te voeren om reizigers te stimuleren voor milieuvriendelijke alternatieven te kiezen. Per ticket moet op korte vluchten 11,25 euro en op langere 25 euro extra worden betaald. De 'luchthavenvertrekbelasting' moet jaarlijks 350 miljoen euro opleveren en heeft de steun van Milieudefensie. De reis- en luchtvaartwereld begon deze week een landelijke campagne tegen de vliegtaks. Initiatiefnemer is de Algemene Nederlandse Vereniging van Reisondernemingen, waarbij 170 reisorganisaties en 1850 reisbureaus zijn aangesloten. De kwestie rond kerosinebelasting speelt al jaren. In 2005 pleitte toenmalig staatssecretaris van Milieubeheer Pieter van Geel (CDA) al voor een kerosineaccijns. Het was volgens hem niet uit te leggen dat de luchtvaartsector niet betaalt voor de veroorzaakte vervuiling. Milieudefensie liet in 2004 een peiling uitvoeren onder Nederlandse vliegtuiggebruikers. Van hen zou toen 71 procent voorstander zijn geweest van een vliegbelasting. De vliegbranche vreest dat de accijns nadelig is voor de concurrentiepositie.
Bron: De Pers 22 september 2007
